Иллюстрация www.sxc.hu
Но их быструю реализацию затруднят отсутствие механизма государственно-частного партнерства и все еще высокие политические риски страны
Национальное агентство по иностранным инвестициям и развитию обнародовало перечень десяти инвестиционных проектов, которые признаны стратегически важными для экономики. Среди них четыре проекта - в сфере транспорта, два - в энергетике, по одному - в сфере космических технологий и медицине. Предлагается также построить десять мусоросжигательных заводов - в Виннице, Луцке, Черновцах, Хмельницком и шести городах, отобранных на конкурсе,- и десять индустриальных парков в Киевской, Закарпатской, Харьковской, Херсонской и Ровенской областях. Изначально министерства и местные власти подготовили перечень из 366 проектов, из них были отобраны 18 программ, отвечающих условиям стратегической важности, экономической окупаемости и реальности выполнения, а потом - десять проектов. Стоимость восьми из них оценена в $3,7-4,1 млрд, двух - не определена.
Глава нацагентства Сергей Таран считает, что стратегический статус проектов заинтересует потенциальных инвесторов: "Правительство дает понять, что заинтересовано в успешной реализации этих проектов. Это неофициальная гарантия, но она очень важна для бизнеса. В единичных случаях возможны предоставление инвесторам госгарантий и использование механизма государственно-частного партнерства".
Один из проектов - программа запуска космического ракетного комплекса "Циклон-4" - уже имеет инвестора. Решение о его финансировании было принято во время визита в Украину президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силвы. "Этот проект был подан Национальным космическим агентством - а значит, там считают, что он пока нуждается в инвестициях",- прокомментировал господин Таран.
Впрочем, по информации участников рабочей группы, проект строительства железной дороги с шириной колеи 1435 мм от польской границы до Львова, поданный Львовской областной госадминистрацией, прошел отбор, однако расчеты Министерства транспорта и связи не подтверждают его экономическую целесообразность. А инвестора Ильичевскому морскому торговому порту решили искать после того, как был расторгнут договор с "Укртрансконтейнером".
По словам господина Тарана, вкладом государства в реализацию этих программ может стать разработка проектной документации за счет госбюджета. "Но их осуществление зависит от принятия закона о государственно-частном партнерстве",- подчеркнул он. Законопроект #3447 "О принципах государственно-частного партнерства" был зарегистрирован в Верховной раде еще в декабре 2008 года, но не рассматривался даже в первом чтении. "Проблема отсутствия механизма участия инвесторов в инфраструктурных проектах не позволила привлекать средства в то время, когда инвестиционный климат был гораздо лучше. Сейчас эта проблема все так же актуальна",- говорит директор Международного института приватизации Александр Рябченко.
Еще одной проблемой для привлечения инвестиций могут стать выборы в местные органы власти, запланированные на май 2010 года. "Если инвесторы пожелают дождаться окончания президентских выборов, то им придется ждать окончания и выборов в местные органы власти, которые являются важными для инвестиций в локальные проекты, например индустриальные парки",- добавляет аналитик ИК Dragon Capital Елена Белан.
Перечень десяти стратегических проектов
|
